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魯孝亞他進一步指出，旅行團付給遊覽車公司的車資包含過路費、車輛油耗、保養及司機的薪水。但大陸低價團一天只願付新台幣6,500元車資，碰到小月，還要下殺到5,500元；同時8天7夜的行程，只願付7天費用，行程又是把司機操到翻的環島行程；同時又未把司機當人看，陸客吃大餐、住飯店，司機只能吃便當、還要另外尋覓住宿點。

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來自遼寧的陸客團19日在結束8天7夜的環島行程後，搭乘遊覽車準備前往桃園機場途中，遊覽車因不明原因慘遭大火吞噬，造成車上24名陸客，連同台灣的司機及導遊共26人全數罹難的不幸意外。

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對此，遊覽車全聯會理事長魯孝亞指出，大陸零團費等低價團充斥，與其他國家的旅遊團付出的代價不同，業者當然無法提供更高級、安全的好車，也讓陸客團遊覽車意外事件頻傳。魯孝亞說：『(原音)你付這樣乞丐的費用，你想要在台灣租到較好的車輛，沒有一個業者願意做這種傻事。台灣不是只有你中國大陸的旅客來，新加坡、馬來西亞、日本、港澳，任何人都有來台灣，為什麼這幾年發生車禍的，都是你中國大陸，而非是其他國家來台發生車禍？所以，你這樣地要求行程滿滿，又不把司機當做人，又不給合理的價格，那你如何取得旅遊品質？你又如何取得安全？』

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駕駛嗆暈、後門卡死、逃生門無人觸動「死亡3巧合」奪走26命
目擊者：拍打車窗的手瞬間被火吞噬臺南市北門區銀行分行>陸客低價團遭殃拼裝遊覽車不定時炸彈
資深導遊：台灣對陸客來台安危沒有很重視
低價團 2800人民幣環島8天購物行程多

對比日本團以工時計薪，每小時900到1千元；新加坡則以用車工時計薪，每小時800到1,000元；而且都不是環島行程，對待司機的吃、住也都比照遊客待遇，情況大不相同。他呼籲大陸，不要再用低價壓榨台灣的遊覽車業者，否則受害的是陸客自己。

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